DG型車輛用液壓缸-DG型車輛用液壓缸生產商-力建液壓缸
威海力(li)建液壓(ya)設備廠
經營模(mo)式：生產加工
地址：山(shan)東省威(wei)海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營：液(ye)壓(ya)(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)(ya)系統
業(ye)務(wu)熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(5)液壓(ya)缸初始動(dong)(dong)作緩(huan)慢(man)。在溫度較(jiao)低的(de)情況下，液壓(ya)油黏度大，流動(dong)(dong)性(xing)差(cha)，導致(zhi)液壓(ya)缸動(dong)(dong)作緩(huan)慢(man)。改善(shan)方法(fa)是，更換黏溫性(xing)能較(jiao)好的(de)液壓(ya)油，在低溫下可借助加熱(re)器(qi)或用(yong)機器(qi)自身加熱(re)以提升(sheng)啟動(dong)(dong)時的(de)油溫，系統正(zheng)常工作油溫應保持在40℃左右(you)。
2、工作(zuo)時不能驅(qu)動負載
主要表(biao)現為(wei)活塞桿停(ting)位不準、推力不足、速度下降、工作(zuo)不穩定等(deng),其原因是：
例如：活塞(sai)與活塞(sai)桿不同(tong)心或活塞(sai)桿彎曲，液(ye)壓缸或活塞(sai)桿對(dui)導軌安裝位置偏移，密封環裝得(de)過(guo)緊或過(guo)松等。解(jie)決方法是重(zhong)新修(xiu)理或調整，更換損傷的零件及清(qing)除鐵屑。
(2)潤(run)滑不良或液(ye)壓缸孔徑(jing)加(jia)工超差(cha)。因為(wei)活塞(sai)與(yu)缸筒、導(dao)軌與(yu)活塞(sai)桿等均有相對運動，如果潤(run)滑不良或液(ye)壓缸孔徑(jing)超差(cha)，就會加(jia)劇磨損，使缸筒中心線(xian)(xian)直線(xian)(xian)性(xing)降低。（威海力(li)建冶金(jin)液(ye)壓設(she)備廠(chang))
①油缸(gang)內有殘留空氣(qi)(qi),工作(zuo)介質(zhi)形成彈性體(ti)排(pai)除方(fang)法:充分(fen)排(pai)除空氣(qi)(qi);檢查(cha)液壓(ya)泵吸油管直徑(jing)是(shi)否(fou)太(tai)小,吸油管接頭密封要好，防(fang)止泵吸入空氣(qi)(qi).
②密封(feng)摩擦力過大排除方法:活(huo)塞桿與(yu)導向(xiang)套采用H8/f8的(de)配合,密封(feng)圈(quan)槽的(de)深度(du)和(he)寬(kuan)度(du)嚴格(ge)按尺寸公差做出;如(ru)用V形密封(feng)圈(quan)時，調整密封(feng)摩擦力到(dao)適中(zhong)程度(du)。
③液壓缸滑(hua)動部(bu)位(wei)有(you)嚴(yan)重磨損(sun)、拉傷和咬著現象。
a.負(fu)載和(he)液壓缸定心不良。
b.安裝(zhuang)(zhuang)支架(jia)安裝(zhuang)(zhuang)調整不(bu)良。排除方法:重新裝(zhuang)(zhuang)配后(hou)仔細找(zhao)正,安裝(zhuang)(zhuang)支架(jia)的剛度要(yao)好(hao)：
c.橫向(xiang)載(zai)荷(he)(he)(he)大. 排除(chu)方法(fa)(fa):設法(fa)(fa)減(jian)小橫向(xiang)載(zai)荷(he)(he)(he),或提(ti)高液壓缸承受橫向(xiang)載(zai)荷(he)(he)(he)的能力(li)。
d.缸筒或(huo)活塞組(zu)件膨脹,受(shou)力變形. 排除方法：修(xiu)整變形部位(wei)，變形嚴重時需(xu)更換有關(guan)組(zu)件。
e.缸筒、活(huo)塞之間產(chan)生電化(hua)學(xue)反(fan)應(ying).排(pai)除方(fang)法:重新更(geng)換(huan)電化(hua)學(xue)反(fan)應(ying)小的材料或更(geng)換(huan)零(ling)件。
f.材(cai)質(zhi)不(bu)良，易(yi)磨損、拉(la)傷、咬(yao)死.排除方(fang)法:更換材(cai)料，進行恰(qia)當的熱(re)處理或表面處理。
g.油液中雜質多.排除方(fang)法:進(jin)行清洗后換液壓油及濾油器。
④活(huo)塞(sai)桿(gan)全(quan)長或局部彎(wan)曲排除(chu)方法：校正活(huo)塞(sai)桿(gan)；臥式安裝液壓(ya)缸的活(huo)塞(sai)桿(gan)伸出長度過長時應加支(zhi)承。
⑤缸筒內(nei)孔與導向套的同軸度(du)不好而引起別勁現象產生(sheng)爬行(xing).排除方法(fa)：保證(zheng)二者(zhe)同軸度(du)。
⑥缸筒孔(kong)徑(jing)直線性不良（鼓(gu)形、錐度等）.排除方法：鏜(tang)磨修復，然(ran)后根據鏜(tang)磨后缸筒的孔(kong)徑(jing)配活塞或增裝O形橡皮封油環。
⑦活塞桿兩端(duan)螺(luo)母(mu)拼(pin)得(de)太(tai)緊，使(shi)其同軸度不良。排除方法：活塞桿兩端(duan)螺(luo)母(mu)不宜(yi)拼(pin)得(de)太(tai)緊，一般(ban)用手旋緊即可，保證活塞桿處于自然狀態。
李建波先生
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